image

আজ, বৃহস্পতিবার, ২৯ অক্টোবর ২০২০ ,


প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্তে ১২ মিটার উচ্চতায় কালুরঘাট সেতু

প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্তে ১২ মিটার উচ্চতায় কালুরঘাট সেতু

কালুরঘাট সড়ক কাম রেল সেতুর প্রস্তাবিত নকশা। যা নতুন করে পরিবর্তন করতে হবে।

অবশেষে কর্ণফুলী নদীতে নতুন কালুরঘাট সড়ক কাম সেতু নির্মাণে জটিলতা কেটে গেছে। সেতু উচ্চতা নিয়ে বিআইডব্লিউটিএ ও রেলওয়ের দ্বন্দ্ব নিরসন হয়েছে প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্তে। ১২ দশমিক ২ মিটার না হলেও শূণ্য দশমিক ২ মিটার কমিয়ে ১২ মিটারই সেতু নির্মাণের অনমুতি দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। 

রোববার ঢাকার সেতু ভবনে দ্বিপক্ষীয় বৈঠকের পর বিআইডব্লিউটিএ ১২ দশমিক ২ মিটারে অনড় থাকলেও রেলওয়ে চেয়েছিল প্রথমে ৭ দশমিক ২ মিটার পরে ৯ মিটার পর্যন্ত করতে৷ কিন্তু প্রধানমন্ত্রীর করা আইন অনুযায়ী বিআইডব্লিউটিএর অনাপত্তি ছাড়া সেতু করাই যাবে না। ফলে সিদ্ধান্তের জন্য উভয়পক্ষই রোববার image সন্ধ্যায় প্রধানমন্ত্রীর দ্বারস্থ হন। ওই বৈঠকে আইনগত দিক ও টেকনিক্যাল সব দিক বিবেচনায় নিয়ে শূণ্য দশমিক ২ মিটার কমিয়ে ১২ মিটার (৩৯ দশমিক ৩৭ ফুট) উচ্চতায় সেতু নির্মাণে অনুমতি দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। 

বিষয়টি সিভয়েসকে জানিয়ে চট্টগ্রাম ৮ আসনের সংসদ সদস্য মোছলেম উদ্দিন আহমদ বলেন, 'সেতুর উচ্চতা নিয়ে সব জটিলতা কেটে গেছে প্রধানমন্ত্রীর হস্তক্ষেপে। রেলওয়ে ও বিআইডব্লিউটিএর যৌথ বৈঠকে দ্বিমত থাকার পর দুপক্ষই রোববার প্রধানমন্ত্রীর সাথে দেখা করে সিদ্ধান্ত চায়। সেখানে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী সব শুনে ১২ মিটারেই কালুরঘাট সড়ক কাম সেতু নির্মাণে অনুমতি দিয়েছেন। ফলে আর কোনও বাধা থাকলো না।'

এ বিষয়ে কথা বলতে চাইলে সরাসরি কোন মন্তব্য করতে রাজি হননি রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের প্রধান প্রকৌশলী মো. সবুক্তগীন। তবে তিনি বলেন, 'বাংলাদেশ রেলওয়ের পরিচালক (প্রকিউরমেন্ট) গোলাম মোস্তফা বিষয়টি দেখছেন।'

পরে রেলওয়ে পরিচালক গোলাম মোস্তফার সাথে যোগাযোগ করা হলে তিনি সিভয়েসকে জানান, গতকালের বৈঠকের পর এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত হয়নি। এক্ষেত্রে একমাত্র প্রধানমন্ত্রীর হস্তক্ষেপ ও সরকারি গেজেট সংশোধনই সেতু নির্মাণে আলোর মুখ দেখতে পারে। তারা প্রধানমন্ত্রীর সাথে দেখা করেছেন কিনা তা নিয়ে সরাসরি কোনও মন্তব্য করেননি৷ 

এক প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেন, 'এখনও পর্যন্ত প্রধানমন্ত্রীর দপ্তর থেকে কোন চিঠি পাইনি।'

অন্যদিকে নকশা অনুযায়ী এ সেতুর উচ্চতা ধরা হয়েছে ৭ দশমিক ২ মিটার।  অবশ্য এই উচ্চতা  ৯ মিটার পর্যন্ত বাড়ানো যাবে বলে জানিয়েছিল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। বিআইডব্লিউটিএ'র প্রস্তাবিত ১২ দশমিক ২ মিটার সেতুর উচ্চতা করতে গেলে বর্তমান প্রস্তুতি অনুযায়ী এ সেতু নির্মাণ করা সম্ভব হবে না। সেই সাথে নতুন সেতু নির্মাণের ব্যয় বেড়ে যাবে প্রায় ৪ গুণ বেশি। সবমিলিয়ে নতুন সেতুর ব্যয় দাঁড়াতে পারে পাঁচ থেকে ছয় হাজার কোটি টাকা। এখন প্রধানমন্ত্রীর নতুন নির্দেশনার পর নতুন করে দাতা সংস্থার সাথে বৈঠক, নতুন নকশা প্রণয়ন ও ভূমি অধিগ্রহণের সব সিদ্ধান্তই নতুন করে করতে হবে। 

বিআইডব্লিউটিএর উপ পরিচালক (পিআরও) মোবারক হোসেন মজুমদার সিভয়েসকে বলেন, 'সেতু ভবনে রেলওয়ে ও বিআইডব্লিউটিএর প্রতিনিধিগণ বৈঠক করেছেন। সেখানে নিজ নিজ পক্ষে কাগজে কলমে তারা বক্তব্য দিয়েছেন। কিন্তু অফিসিয়ালি বলার মত কিছুই নেই। কাগজ আসলে বলা হবে।'

নকশা অনুযায়ী বর্তমান সেতুটির ৮০ মিটার উত্তরে তৈরি হতে যাচ্ছে নতুন সেতুটি। নতুন সেতুর প্রস্থ হবে ২০ ফুট, আর লম্বা ৭৮০ মিটার। ৯টি থাম বা স্প্যান দিয়ে এ সেতু নির্মাণ করা হবে। সেতুটিতে নৌযান চলাচলের জন্য প্রয়ােজনীয় উচ্চতা ও স্পেস রাখা হবে। ফলে সেতুর নিচে জাহাজ চলাচলে সুবিধা হবে। সেতুটি নির্মিত হলে নিরবচ্ছিন্ন রেল পরিবহন সেবা নিশ্চিত করা যাবে। তাছাড়া সেতুর ডাবল লাইন সড়কে যানবাহন তো চলবেই। এ সেতু দিয়ে ১২০ কিলো স্প্রিডে ট্রেন আর ৬০ কিলো স্প্রিডে গাড়ি চলতে পারবে।

নৌপরিবহন অধিদপ্তরের দায়িত্বশীল সূত্রে জানা গেছে, দেশের সব নদীকে তিনটি শ্রেণিতে বিভক্তকরণ করে গেজেট প্রকাশ করেছে সরকার। এ কাজটি তদারকি করে থাকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়। দেশের প্রধান নদী পদ্মা, মেঘনা, যমুনাসহ বেশ কয়েকটি নদী প্রথম শ্রেণিভূক্ত। তেমনি বঙ্গোপসাগর থেকে শাহ আমানত সেতু পর্যন্ত কর্ণফুলী নদীর অংশকে প্রথম শ্রেণিভূক্ত করা হয়েছে। শাহ আমানত সেতু থেকে হালদা নদীর মোহনা পর্যন্ত দ্বিতীয় শ্রেণিভূক্ত করা হয়েছে। এটি প্রধানমন্ত্রী শতবর্ষী ডেল্টা প্ল্যান করার পরই আইনটি করেন। 

প্রথম শ্রেণির নদীতে সেতু করতে হলে উচ্চতা হতে হবে ১৮ দশমিক ৩ মিটার, দ্বিতীয় শ্রেণির নদীতে সেতু হলে উচ্চতা হতে হবে ১২ দশমিক ২ মিটার আর তৃতীয় শ্রেণির নদীতে সেতু হলে উচ্চতা হতে হবে ৭ দশমিক ২ মিটার। বর্তমানে দ্বিতীয় শ্রেণির কর্ণফুলী নদীতে রেলওয়ে সেতু করতে চাচ্ছে তৃতীয় শ্রেণির হিসাবে ৭ দশমিক ২ মিটার উচ্চতায়। এরকম হলে সরকারি গেজেট লঙঘন হবে আর নদী মরে যাবে, এমন দাবি নৌ পরিবহন অধিদপ্তরের কর্মকর্তাদের।

বর্তমানে কর্ণফুলী নদীর ওপর নির্মিত শাহ আমানত সেতুটির উচ্চতা ১২ দশমিক ২ মিটার। যেটি নদীর দ্বিতীয় শ্রেণি অংশে পড়েছে। 

সিভয়েস/এডি

* ৯ মিটার উচ্চতায় হবে কালুরঘাট সেতু, মার্চে উদ্বোধন

* কালুরঘাট সেতুর ‘ভাগ্য’ নির্ধারণ রোববার

* কালুরঘাট সেতু : সংস্কারের নামে লুটপাটের অভিযোগে নোটিশ

আরও পড়ুন

ছদ্মবেশে মধ্যরাতে থানায় থানায় সিএমপি কমিশনার! 

তিনি কখনো সিএনজি অটো রিকশায়; কখনো নিজ প্রাইভেট কারে চেপে ঘুরে বেড়ান বিস্তারিত

ফেঁসেই যাচ্ছেন বৌদ্ধ ভিক্ষু শরণাংক থের

বৌদ্ধ ধর্মকে ঢাল হিসেবে ব্যবহার করে দখল করে নিয়েছেন বনবিভাগের ৫০ একর বিস্তারিত

খাতুনগঞ্জে জলাবদ্ধতা যেন নিয়তি, সিডিএর প্রকল্পে ধীরগতি

প্রতি ভরা পূর্ণিমায় জোয়ারের পানিতে তলিয়ে যায় দেশের বৃহত্তম বিস্তারিত

সিএমপি : অপরাধে পুলিশের সোর্স

অপরাধ ও অপরাধীদের তথ্য সংগ্রহে নিজেদের উদ্যোগে বিভিন্ন ব্যক্তিকে সোর্স বিস্তারিত

হঠাৎ জ্বরের প্রকোপ, আতঙ্কিত হওয়া চলবে না

সালমা আক্তার রিজিয়া (২৭)। জ্বর সর্দি কাশি নিয়ে একবছর বয়সী সন্তানকে বিস্তারিত

চট্টগ্রামে কোন্দলে স্থবির বিএনপির কার্যক্রম!

দলীয় অন্তঃকোন্দল, বিভেদ আর সাংগঠনিক স্থবিরতায় চলছে চট্টগ্রাম বিএনপির বিস্তারিত

চট্টগ্রামের ৭৭ শতাংশ করোনা রোগী বাড়িতে থেকে সুস্থ

চট্টগ্রামে করোনাভাইরাসে আক্রান্ত ৭৭.৭ শতাংশ রোগীই ঘরে থেকে সুস্থ হয়ে বিস্তারিত

ঝুঁকিপূর্ণ পাহাড়ে বসতি : মাইকিংয়েই সীমাবদ্ধ কার্যক্রম! 

সারা বছর নিশ্চুপ থাকলেও বর্ষা এলেই পাহাড়ে ঝুঁকিপূর্ণ বসবাসকারীদের সরাতে বিস্তারিত

বন্দরের উদ্বৃত্ত অর্থ যাচ্ছে সরকারি প্রতিষ্ঠানে, স্বকীয়তা নিয়ে প্রশ্ন

সরকারি সিদ্ধান্ত অনুযায়ী চট্টগ্রাম বন্দরের কোষাগারে উদ্ধৃত অর্থ দুটি বিস্তারিত

সর্বশেষ

মারধর থেকে যুবক খুন আকবরশাহ'য়

তর্কাতর্কির জের ধরে নগরের আকবরশাহ'র বিজয়নগর এলাকায় ছুরিকাঘাতে রনি বিস্তারিত

বাবুনগরী মুতাওয়াল্লী ও মুফতি হাবিবুর রহমান মুহতামিম নির্বাচিত

ফটিকছড়িতে অবস্থিত দেশের ঐতিহ্যবাহী শতবর্ষী দ্বীনিশিক্ষা প্রতিষ্ঠান বিস্তারিত

চবি শিক্ষক খান তৌহিদ ওসমানের ইন্তেকাল

চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের মৃত্তিকা বিজ্ঞান বিভাগের প্রতিষ্ঠাতা সভাপতি ও বিস্তারিত

কম খরচে বৈদ্যুতিক অভাবনীয় আবিষ্কারে শরিফুল

একসময় বিদ্যুতের ব্যবহার মানুষকে বিস্মিত করেছিলো। এরপরে একে একে বিস্তারিত

সর্বস্বত্ত্ব সংরক্ষিত, এই ওয়েব সাইটের যেকোন লিখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার সম্পূর্ন বেআইনি