ঘূর্ণিঝড় সিত্রাং তাণ্ডবের চারদিনেও শুরু হয়নি বিধ্বস্ত মাতারবাড়ি সড়কের কাজ

ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের তাণ্ডবে মহেশখালীর মাতারবাড়ি সড়কটি বিধ্বস্ত হয়ে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। ঘূর্ণিঝড়ের চারদিন পার হয়ে গেলেও সড়কটি সংস্কারের কাজ শুরু হয়নি এখনো। এতে করে চরম ভোগান্তি পোহাচ্ছে ধলঘাটা ও মাতারবাড়ি ইউনিয়নের প্রায় লক্ষাধিক মানুষ। 

সরজমিনে গিয়ে দেখা যায়, গত ২৫ অক্টোবর রাতে ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের আঘাতে সাগরের পানি লোকালয়ে প্রবেশ করে বালুর ডেইল থেকে মাতারবাড়ি সিএনজি স্টেশন পর্যন্ত প্রায় ১১ কিলোমিটার প্রধান সড়কের বিভিন্ন অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ধারাখাল ব্রিজের পরেই প্রায় ৩০ ফুট পর্যন্ত সড়ক সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। প্রায় সঙ্গেসঙ্গে সংস্কারও করা হয় কিন্তু এর পরদিনই জোয়ারের পানিতে আবারো ৪০ ফুট রাস্তার অংশ ভেঙ্গে যায়। সেই বিচ্ছিন্ন সড়কের দুই পাশেই বসেছে ভ্রাম্যমান গাড়ির স্টেশন। রাস্তার ভাঙ্গা অংশ পায়ে হেঁটে পার হয়ে গাড়িতে উঠতে হচ্ছে স্থানীয়দের। এক্ষেত্রে মহিলা, শিশু, বৃদ্ধ, রোগীদের পারাপারে বেগ পেতে হচ্ছে। 

শহিদা আকতার ও মর্জিনা বেগম নামের দুই স্থানীয় মহিলা জানান, ‘জোয়ারের সময় হাঁটু পানিতে নেমে রাস্তার ভাঙ্গা অংশটি পার হতে হয়েছে। ব্যবহৃত জিনিসপত্র ও বাচ্চাদের পার করতে পোহাতে হয়েছে চরম কষ্ট।’

ছৈয়দুল কাদের, রাহামত, আশরাফ সহ স্থানীয়রা জানিয়েছেন, সড়ক ভাঙ্গার সুযোগকে কাজে লাগাচ্ছে গাড়ি চালকরা। এই ফাঁকে আদায় করছে অতিরিক্ত ভাড়া। মাতারবাড়ি-ধলঘাটায় সরকারের মেগা প্রকল্পের চলমান কাজ দেশের অর্থনীতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেললেও বিরূপ প্রভাব ফেলেছে স্থানীয়দের মানোন্নয়নে। এখানে টেকসই উন্নয়ন গড়ে উঠছে। এর প্রমান এত বছর ধরে একটি সড়ক পাওয়া যায়নি। 

মাতারবাড়ি ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবু হায়দার বলেন, ‘জনসাধারণের কষ্ট লাঘব করার জন্য সড়কটি দ্রুত সংস্কার দরকার। এই বিষয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সাথে বারবার যোগাযোগ করেছি।’

এই বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী সবুজ কুমার জানান, ‘বর্তমানে সড়কটির নির্মাণ কাজ চলছে। ঘূর্নিঝড়ের কারণে যে অংশটি ভেঙ্গেছে তা সংস্কার করা হয়েছে। এখন জোয়ারের পানিতে আবারো সড়ক ভেঙ্গেছে। কালকের মধ্যে ভাঙ্গা অংশটি নির্মাণ করা হবে। এই বিষয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে নির্দেশ দেয়া হয়েছে।’